Réttloftfjöðrun hálf vörubílstjórasætieru ómissandi fyrir þungaflutningabíla. Um leið og ökumaður ræsir lyftarann virðist hann fara yfir í titringsstillingu. Hvort sem það er vinnuvélin, sjónauka fjöðrunin eða grófur vegurinn, þá verður stöðugur straumur af titringi og þessi titringur mun einnig berast til líkama ökumanns. Ef þú ferð ekki varlega muntu þjást af mjóhrygg, sem er líka vandamál sem margir vörubílstjórar standa frammi fyrir.
Heilbrigður líkami er höfuðborg byltingarinnar. Aðeins með góðum líkama getum við gert marga þýðingarmikla hluti. Fyrir vörubílstjóra er ökumannssæti sem dregur úr þreytu gott og þægilegt bílstjórasæti. Vörubílasæti á markaðnum í dag verða sífellt notendavænni og innihaldsríkari, sem stuðlar mjög að því að draga úr akstursþreytu og eru góðar fréttir fyrir alla vörubílstjóra.
Það er enginn vafi á því að loftfjöðruð vörubílasæti eru besti kosturinn fyrir þungaflutningabílstjóra. Þó að léttir vörubílstjórar hafi enn áhyggjur af stærð stýrishúsa sinna sem geta ekki sett upp loftfjöðrandi vörubílsæti, eru þungaflutningabílstjórar nú þegar á leiðinni til að velja hvaða loftsæti fyrir hálf- og þungaflutningabíla.
Rammi af YSR Seating lúxus Semi vörubílssætum til sölu er úr hástyrktu stáli til að tryggja styrk og stífleika. Til viðbótar við grunnstillingaraðgerðirnar er bætt við aðgerðum eins og hnakkastuðningsstillingu, stillanlegum öryggisbeltum, mjóbaksstuðningsstillingu, loftræstingu og upphitun.
Lúxus loftsæti fyrir hálfgerða vörubíla geta borið hámarksálag upp á 190 kg, hafa fjöðrunarslag upp á 55 mm og geta áttað sig á þyngdaraðlögandi höggdeyfingu. Innan bilsins 50-190KG getur bílstóllinn stillt höggdeyfinguna sjálfkrafa í samræmi við þyngd ökumanns, sem er mjög hugarró.
Auk höggdeyfingar upp og niður, bætir bílstóllinn okkar einnig höggdeyfingu að framan og aftan, sem er mjög vingjarnlegur ökumönnum sem flytja vökva og hættuleg efni. Þegar verið er að draga fljótandi farm, þegar hemlun er nauðsynleg, mun þyngdarpunktur vökvans í tankinum færast vegna tregðu. Þetta högg er hægt að vega upp með höggdeyfingu að framan og aftan, sem er bæði þægilegt og öruggt.
Aðlögunarslag að framan og aftan getur náð 220 mm. Svo langt aðlögunarslag getur einnig gert ökumönnum af mismunandi hæð og þyngd kleift að finna viðeigandi sitjandi stöðu. Frá framan til aftur á vinstri hlið vörubílssætsins er einn hnappur til að blása upp og tæma loftið, halla sætis, hæð sætis, stillingu á miðju baki og aðrar fjölbreyttar stillingar. Auðvelt er að stilla hann með stillingu að framan og aftan á sætispúðanum og stillingu á halla sætisins. Styðjið læri ökumanns til að veita betri fótastuðning og draga úr þreytu.
Einnig má nefna öryggisbelti. Öryggisbeltið á lúxus flugbílstólnum er samþætt hönnun. Það getur ekki aðeins dregið úr núningi á öxlum, heldur er hægt að stilla hæð öryggisbeltisins með því að ýta á stillihnappinn til að koma til móts við ökumenn af mismunandi stærðum.
Auk ofangreindra aðlögunarmöguleika styður Semi Truck ökumannssæti með loftfjöðrun einnig pneumatic axlastillingu, pneumatic lendarhryggsstuðning, sætahitun og óvirka loftræstingu. Svona loftræsting í sogsæti og loftræsting í blásturssæti eru tvær gjörólíkar tæknilegar leiðir. Sog jafngildir því að vera með viftu að aftan. Það mun ljúka loftræstingu á snertingu milli líkamans og sætisyfirborðsins með staðbundnum undirþrýstingi. Þetta Aðferðin er þægilegri og heilbrigðari.
Hefur þú áhuga á Semi Truck Driver Seat frá YSR Seating verksmiðjunni, velkomið að hafa samband við okkur:
• Sími: +86-029-81136503
• Tölvupóstur:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• Wechat: 18992819914
