Margir velta því fyrir sér þegar þeir kaupa byggingarvélar: eru sætin alhliða? Er hægt að setja þetta sæti í bílinn minn? Í raun og veru eru vélræn sæti ekki algjörlega alhliða. Þrátt fyrir að þeir kunni að líta svipaðir út, þá liggur lykilatriðið sem hefur áhrif á uppsetningu í neðstu byggingarbreytunum, sérstaklegabil uppsetningargata(uppsetningarfjarlægð).
I. Af hverju eru vélræn sæti ekki algjörlega alhliða?
Kjarnamunurinn á vélrænum sætum er ekki fyrst og fremst í „sætispúðnum“ og „bakstoð“, heldur í botnbyggingunni:
- Mismunandi milli hola fyrir festingar
- Mismunandi rennibrautarbyggingar
- Mismunandi grunnhæðir
- Mismunandi uppbygging höggdeyfingar
Mikilvægasti þátturinn er: bilið á festingarholunum.
II. Algengt bil milli hola á markaðnum
Eins og er eru algengar festingarholabil fyrir byggingarvélar og atvinnubílasæti:
- 230 × 280 mm (algengt fyrir lítinn búnað)
- 260 × 330 mm (almennur iðnaðarstaðall)
- 280 × 330 mm / 300 × 300 mm (miðja-til-há-sæti)
- Ó-venjulegt sérsniðið bil á festingargatum (útflutningur eða sérbúnaður)
III. Hvað annað ætti að hafa í huga þegar þú velur líkan?
- Er sætishæð hentug fyrir stýrishúsið? (Lítil farartæki eru með smærri stýrishúsi og geta ekki sett upp mjög há sæti, svo það er nauðsynlegt að mæla farrýmið og sætismálin fyrirfram til samanburðar.)
- Er rennibrautin stillanleg (fram og afturábak)?
- Burðargeta (almennt 120–200 kg)
- Gerð höggdeyfingar (vélræn/loftfjöðrun, er loftgjafi í ökutækinu?)
IV. YSR styður sérsniðið bil uppsetningargata
YSR vinnuvélasæti styðja:
✔ Bein samsvörun á venjulegu holubili
✔ Sérsniðin framleiðsla á ó-stöðluðu holubili
✔ Hröð moldopnun eftir staðfestingu á teikningu
✔ Bætt skilvirkni aðlögunar búnaðar
Sími: +86-029-81136503
Netfang: sales@ysrseats.com
WhatsApp: +86-13991337062
WeChat: 18992819914
